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Iljuschin IL-28
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| Modellbausatz Trumpeter 1/72
Der Bausatz ist qualitativ gut und stellt keine besonderen Anforderungen. |
IL-28 der NVA der ehem. DDR DM-ZZK Bordnummer 184, eine Zeit als Testflugzeug für Triebwerkserprobung ( Pirna 04 ) vom Flugzeugwerk Dresden genutzt. Sonst ZDK-33 als Zieldarstellungsflugzeug eingesetzt. |
| Der Prototyp der IL-28 flog bereits am 8. Juli
1948 und hatte noch Rolls Royce RD-45 Triebwerke. Der Serienbau und die
Truppeneinführung begannen 1949. Auf grund der vielseitigen
Verwendbarkeit und der robusten Bauweise wurde die IL-28 über 25 Jahre in
20 Ländern geflogen und in der Tschechoslowakei, Polen und China in
Linzens gebaut. Die IL-28 wird oft mit dem epochemachenden englischen
Canberra gleichgesetzt.
Eine Besonderheit soll hier noch erwähnt werden. Die IL-28 hatte ein Fahrwerk, bei dem die Räder nach dem Ausfahren mechanisch in Rotation versetzt wurden, was eine sehr weiche Landung ermöglichte. |
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| IL-28 R | NATO-Code: Beagle |
| Modell IL-28 R der NVA der ehem. DDR. Es gab insgesamt 10 Maschinen IL-28,R und U | |
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Besatzung 3 Mann, leichter taktischer Tagbomber
Flugleistungen der R Version: Höchstgeschwindigkeit: 876 km/h Marschgeschwindigkeit: 750 km/h Dienstgipfelhöhe: 12300 m Aktionsradius: 1000-1200 km Überführungsreichweite: 2780 km |
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Abmessungen:
Spannweite: 22,65 m Länge: 17,65 m Höhe: 6,70 m |
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Das Flugzeug wurde in der NVA nur zur Zieldarstellung genutzt. |
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Übrigens habe ich bei dem Modell die Cockpit- und Glasbugstreben aus Alu-Folie ausgeschnitten. |
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Im Modell habe ich das Heck-MG eingebaut, das ist aber sachlich falsch, denn soweit mir bekannt ist wurden die Heck-MG's in allen NVA-Maschinen ausgebaut. |
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deshalb hier retouchiert |
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schauen wir dem Piloten in die Augen ;-) |
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und auf's Instrumentenbrett |